在1858年4月，世界上第一艘铁甲舰正式在法国开始建造。次年11月，这艘战舰正式下水并被命名为“光荣号”。该艘战舰全长77.8米，宽17米，满载排水量为5700吨，搭载的锅炉可以为其提供2500马力的功率，并让该战舰以13节的速度在大洋上驰骋。“光荣号”最大的亮点就是侧舷装有100-120毫米不等的铁质装甲带，早期的“光荣号”受木制战舰的束缚，只装备有36门50磅炮，到了后期，法国人又将50磅炮换成了更为给力的239毫米线膛炮（8门）和193毫米线膛炮（6门），自此战舰正式完成了飞跃，从木制转变成为了钢铁材料。
紧随其后的英国人
勇士号铁甲舰
其实早在“光荣号”开工建造短短一个月后，英国人就已经嗅到了气味，得知了法国的这一建造计划。为了保持对法国海军的技术优势，英国人也加入到了建造铁甲舰的阵容当中。其实英国人也早就认识到了铁甲舰的威力并开始相应的建造。只不过当他们得知法国人的建造计划时，觉得自己的战舰已经形成不了压制，于是他们连忙修改建造方案并与1859年5月开始建造，最终在次年12月，英国新型铁甲舰正式建成下水。
更胜一筹的“勇士号”
勇士号铁甲舰
这艘新战舰就是“勇士号”，相比于“光荣号”，该舰吨位更大，火炮更多，装甲更厚。“勇士号”满载排水量高达惊人的9350吨，长为127米，宽为17.7米。武器配制为110磅来复炮10门，68磅滑膛炮26门，40磅来复炮4门，可谓是全面压制了法国人的“光荣号”。此外，别出心裁的英国人还用了一种特别的装甲技术，先在船舷上包裹一层薄装甲，然后用特殊木材做衬垫，最后把一块一块的装甲分开固定在船舷上，相比于“光荣号”的整体120毫米装甲更为牢固。
铁甲舰打醒世界
木制风帆战舰
1821年，一位法国炮术技师发明了爆破弹，用以取代老旧落后的实心炮弹。这种弹药通过刻有来复线的火炮发射，一发穿透木壳的爆破弹产生的剧烈爆炸和大火对于木制战舰来说是毁灭性的。就像矛和盾一样，双方在此消彼长中相互发展维持平衡，然而现在这种平衡似乎被打破了。
锡诺普海战
在1853年的锡诺普海战中，俄国海军用新型爆破弹平射土耳其的木制战舰，仅仅用了数个小时就几乎全歼土耳其海军分舰队，俄海军自身未损失一艘战舰。此役极大地震动了世界各国，木制战舰在新型弹药面前表现的如此不堪一击，深深的刺激到了各国的神经，研制防护能力更强的铁甲舰也似乎成为了各国海军的当务之急。返回搜狐，查看更多